К сожалению, раздел пуст
В данный момент нет активных товаров
В данный момент нет активных товаров
Атмосферный воздух через воздушный фильтр поступает в 1-ую ступень сжатия, в камере сжатия воздух смешивается с малой частью масла, и давление поднимается до промежуточного значения. Затем воздушно-масляная смесь проходит через охлаждающий контур, где происходит добавление в смесь, масла с достаточно низкой температурой. После снижения температуры воздух с маслом поступает во 2-ую ступень сжатия, где происходит сжатие до заданного значения.
Понижение коэффициента сжатия увеличивает энергоэффективность
Воздух из стороны высокого давления стремится попасть в сторону низкого давления. Соответственно чем выше коэффициент сжатия, тем выше обратный поток.
Если сравнивать винтовую пару одинаковой мощности, обратный поток винтовой пары с 2-х ступенчатым сжатием будет меньше из-за низкого коэффициента сжатия.
Винтовая пара с 2-х ступенчатым сжатием уменьшает потери связанные с обратным потоком, увеличивает производительность и уменьшает энергопотребление.
MD-2ST 90 – MD-2ST 280
Продолжение конструктивных решений серий MD с использованием всех преимуществ компрессоров данной серии при усилении энергоэффективности серии MD-2ST
Оснащение электронным блоком управления COMCON 210 или 220(SENS). Эти блоки позволяют объединить в единую сеть управления без использования дополнительного оборудования до 16 компрессоров.
Преимущества:
Энергоэффективность
Промежуточное охлаждение между ступенями уменьшает потребление энергии за счёт изотермического сжатия.
Низкий коэффициент сжатия уменьшает выделение теплоты, тем самым обеспечивая минимальное повышение температуры в камере сжатия
Снижение температуры повышает срок службы основных узлов и делает более комфортным работу компрессора в тяжёлых условиях эксплуатации.
Увеличенный ресурс
Благодаря снижению осевой и радиальной нагрузки на роторы увеличивается срок службы подшипников и роторов.
Также благодаря низким оборотам (не более 2000 об/мин) снижены уровень шума и вибрация.